Letzte Aktualisierung: 01.10.2016

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Tachomanipulation oder Tachojustieren

Hier mal ein paar Worte zu dem Volkssport Tachomanipulation oder auch Tachojustierung. Eins schon mal vorweg, es handelt sich bei der Tachomanipulation um eine Straftat. Straftaten werden in Deutschland mit Geldstrafen, wie auch Gefängniss bestraft. Bei Tachomanipulation gibt es nur ein Jahr Gefängniss. Dumm ist nur, dass der Verursacher, also der, der den Tacho manipuliert hat alle entstandenen Kosten tragen muss. Der Verursacher (Tachomanipolierer) ist der dem der Wagen zum Zeitpunkt der Manipulation gehörte. Nicht der Jenige, der für einen 50 € Schein den Tacho auf die gewünschten Kilometer einstellt.

Mir wurde jetzt schon das zweite mal ein Fahrzeug verkauft, was den Kilometerstand zurückgedreht bekommen hat. Mein erstes Auto war ein VW Passat TDI. Er sollte 215.000 Km gelaufen haben. Als er aber nach 3 Monaten, als der Winter begann, nicht mehr ansprang, führ ich zum Bosch Dienst. Die untersuchten das Fahrzeug und stellten fest, er hat wenigstens nach dem Motorverschless zu urteilen 315.000 Km oder sogar 415.000 Km gelaufen. --> Auch nach 3 Monaten musste der Verkäufer ein grosses VW Autohaus in Paderborn das Fahrzeug wieder zurück nehmen und mir den Kaufpreis zurückerstatten.

Jetzt suchte ich einen Mercedes ML. Auch hier bin ich aufgrund des top Zustandes auf eine Tachomanipulation rein gefallen. Aussen keine Dellen, Beulen oder Kratzer. Auch innen sah der Wagen aus wie ein Jahreswagen. Ledersitze nicht verschlissen auch nicht am Fahrersitz linke Seite, wo man immer einsteigt. Der Kilometerstand sollte 184.000 Km betragen und das Fahrzeug war zum Glück noch aus zweiter Hand. Bei den neuen KFZ - Briefen gibt es jahr jetzt nur noch zwei Einträge. Den Vorbesitzer konnte ich leider nicht erreichen, dafür aber der Erstbesitzer. Das Erklärte mir auch sofort den guten Fahrzeugzustand. Er wurde als Zweitwagen gefahren und stand immer in der Garage. Service in freien Werkstätten ohne Serviceheft gemacht und mit 248.000 Km in 2013 in Zahlung gegeben bei Kauf eines neuen Autos. Bis 2016 waren es somit noch 3 Jahre. Somit wurde er bestimmt von 280.000 Km auf die 184.000 Km zurück gedreht. Auch hier wurde der Kiesplatzhändler durch meinen Anwald aufgefordert, das Auto wieder ab zu holen. Leider hatte ich ihn noch voll getankt. Ich musste ihn somit erst wieder leer pumpen, da er mir ja auch leer übergeben wurde. Der Händler muss nun auch noch die Kosten meines Anwalts tragen. Aber er kann ja alles dem zweiten Besitzer in Rechnung stellen, da dieser ihn ja nachweisslich manipuliert hat.

Fazit:

Ab heute werde ich nur noch Fahrzeuge aus maximal zweiter Hand kaufen, dann kann man wenigstens noch den Erst- oder Vorbesitzer anrufen. Auch nehme ich nur noch Fahrzeuge mit Serviceheft, obwohl ich bei meinen Fahrzeugen kein Serviceheft führe. Oder ich kaufe ein Auto wie zum Beispiel einen BMW wo man ab Bj. 2003 den Kilometerstand im Schlüssel abspeichert und dieser vom BMW-Händler ausgelesen lassen kann. Bei Mercedes kann nur das Drücken des Servicerückstellers ausgelesen werden. Dann kann man aber hochrechnen. Alle 15.000 km Serviceintervall 15 mal gedrückt bedeutet dann ca. 225.000 Km. Ich mach Ölwechsel, Luftfilter, Zündkerzenwechsel und Bremswechsel selbst. Ich fahre immer das beste Öl 0W 40, dafür spare ich ja die Kosten für den Ölwechsel. Auch setze ich bei allen Fahrzeugen die ATE Power Disk als Bremsscheibe ein. Bremsbelege von Bremo die roten oder die grünen. Für Experten, vorne und hinten. Zündkerzen müssen von Bosch oder NGK sein und mindestens aus Platin oder besser noch aus Iridium. Aber meine Fahrzeuge sind ja auch echte Liebhaberfahrzeuge und deshalb auch nicht ganz billig.

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