Letzte Aktualisierung: 01.10.2016

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Ganzjahresreifen:

Immer wieder bekomme ich die Frage gestellt: Ich möchte mir nicht immer den Reifenwechsel im Frühjahr und im Herbst antuhen, kann ich da nicht Ganzjahresreifen fahren. Auch durch die neuen Reifendrucksensoren hat sich die Anschaffung eines zweiten Reifensatzes für die Winterreifen verteuert.

Ich kann dann nur immer sagen, Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen. Ich mache keine Kompromisse.

Ein Sommerreifen ist auf höhe Aussentemperaturen ausgelegt. Gute Haftung bei Regenwetter und hervorragende Haftung bei trockenem Wetter. Sommerreifen erlauben höhere Kurvengeschwindigkeiten, da der Reifen guten Grip aufweist. Die Gummimischung ist relativ weich, was für den guten Grip führt. Sommerreifen sind normalerweise bei sportlichen Autos auch breiter und die Felgen größer um eine bessere Optik für das Auto zu erreichen.

Winterreifen hingegen sollten schmal sein, um einen möglicht grossen Drück auf Schnee und Eis zu erzielen. Somit ist nur eine kleinere Kurvengeschwindigkeit möglich als mit breiten Reifen. Auch sind Winterreifen für niedrige mienus Temperaturen ausgelegt. Sie besitzen Lamellen, die sich auf Schnee und Eis festbeißen und so optimalen Grip geben. Bei Winterreifen ist auch die Gummimischung härter um den Verschleiß auf Eis und Schnee zu verringern. Man merkt, dass die Reifen lauter abrollen und nicht so komfortabel sind wie die Sommerreifen.

Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss. Sie besitzen Lamellen um bei Eis und Schnee Grip zu haben. Sind aber auch weicher von der Gummimischung, um im Sommer auch guten Grip zu haben.

Fazit:

Wer im Sommer die selbe Reifengröße fährt wie im Winter und auch nicht zu den sportlich Fahrern zählt, kann auf Ganzjahresreifen zurückgreifen. Er benötigt dann keinen Reifenwechsel im Frühjahr und im Herbst und kann auf einen zusätzlichen Satz Winterreifen verzichten. Der Abrieb bei den Marken Ganzjahresreifen ist ähnlich denen der Winter- und Sommerreifen. Wer Sommer- und Winterreifen fährt benötigt jeweils einen Satz Reifen, wer Ganzjahresreifen fährt, benötigt zwei Sätze Ganzjahresreifen. Somit sind die Kosten für den Satz Reifen selbst gleich.

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